La modificació del Pla General Metropolità eximeix l’habitatge protegit de reservar places de cotxe i s’aplicarà a Esplugues i 27 municipis més
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat definitivament aquest dijous la modificació del Pla General Metropolità (PGM) que actualitza les exigències de places d’aparcament als edificis i a la via pública. La Comissió Territorial d’Urbanisme de l’àmbit metropolità ha donat llum verda a una norma que afecta 28 municipis —entre els quals Esplugues de Llobregat— i que substitueix unes regles urbanístiques amb mig segle d’antiguitat.
La principal novetat és que les noves promocions d’habitatge protegit i els allotjaments dotacionals o comunitaris ja no estaran obligats a reservar un mínim de places d’aparcament per a turismes. L’objectiu de la mesura és abaratir i facilitar la construcció d’habitatge assequible eliminant els costos i condicionants associats a la creació d’aparcaments.
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha defensat que la reforma busca «adaptar-se a la realitat i a la diversitat territorial, als nous requeriments ambientals i també a l’orientació de l’urbanisme actual». Per la seva banda, el vicepresident executiu de l’AMB, Antonio Balmón, ha subratllat que no es pretén prohibir el vehicle privat, sinó adaptar les necessitats d’aparcament «a les necessitats de cada municipi i a les seves condicions d’accessibilitat i mobilitat».
Tres nivells segons el transport públic
La nova regulació fixa requisits diferents en funció de l’accessibilitat al transport públic. Dins de les rondes de Barcelona es fixa un màxim de places d’aparcament; a les zones amb bona accessibilitat (a menys de 800 metres d’una estació ferroviària) es redueixen les reserves mínimes; i a la resta del territori regulat pel PGM es mantindran reserves adaptades a cada municipi.
La modificació també introdueix més flexibilitat entre tipus de vehicles: fins al 25% de les places de cotxe es podran substituir per places de motocicleta, amb una equivalència de tres places de moto per cada una de cotxe. A més, tots els edificis nous hauran de preveure places per a bicicletes i vehicles de mobilitat personal (VMP).
Per a Esplugues, la norma implica que les promocions que es projectin al municipi s’hauran de regir per aquestes noves regles, un canvi que pot afavorir especialment la construcció d’habitatge protegit i dotacional en un moment de forta demanda d’habitatge assequible a la comarca.
Foto: Prensa Ibérica (El Periódico)
Font: El Periódico